L’Ajuntament de Novelda, a través de la regidoria de Medi Ambient, ha iniciat el procés de participació ciutadana per a l’actualització del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), un estudi que té com a principal objectiu analitzar i millorar les pautes de mobilitat del municipi i fer-les més respectuoses i sostenibles amb el medi ambient.
Els treballs de revisió, finançats per les subvencions de la Diputació d’Alacant per a la redacció de PMUS, s’han iniciat, a través de l’empresa especialitzada PMUS&Civil, amb la redacció de les Fases 1 i 2, Inventari d’informació existent i Anàlisi i diagnòstic, que inclou la posada en marxa de diversos treballs de camp, com a enquestes a peu de carrer, el mesurament d’aforaments i altres estudis que pretenen conéixer les pautes de mobilitat de la població. A més durant els pròxims 3 mesos es podrà realitzar les enquestes ciutadanes a través del Portal de l’Empleat, en la web municipal (www.novelda.es), (https://novelda.governalia.es/es/pla-mobilitat-urbana-sostenible-novelda).
Lourdes Abad, delegada del departament de Medi Ambient, ha assenyalat que l’execució d’aquest projecte, que desenvoluparà les fases 3, 4 i 5 durant l’anys 2022, aquesta inclòs en les mesures del Pla d’Acció per al Clima i l’Energia Sostenibles (PAUS), recentment aprovat, i està en concordança amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible de l’Agenda 2030 i ha indicat que el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible és un “conjunt d’actuacions que tenen l’objectiu d’implantar formes de desplaçament sostenibles, amb maneres de transport que facen compatibles creixement econòmic, cohesió social i la defensa del medi ambient i milloren la qualitat de vida dels ciutadans”.
Abad ha subratllat que aquest estudi, després de més de 10 anys de la seua aprovació, es “ha quedat desfasat en alguns aspectes i gràcies a aquests treballs podrem actualitzar-lo a la situació actual de la nostra ciutat”.
Daniel Altamirano, tècnic redactor del *PMUS de Novelda, ha informat que en aquests moments s’aquesta en el “procés de diagnosi, en el qual coneixerem com es mou la ciutadania i podrem proposar mesures de sostenibilitat en matèria de voreres, aparcament i ofertes de transports”.
